AI硬件，距離iPhone時(shí)刻僅一步之遙？

我們注意到，繼AI Pin和R1之后，來自新加坡的AR初創(chuàng)公司Brilliant Labs剛剛推出一款嵌入多模態(tài)AI功能的AR智能眼鏡“Frame”，再次試圖將AI從我們熟知的智能終端中解放出來。

今年IT怎么辦，看看春晚保障風(fēng)向標(biāo)

這對2024年央視春晚互動合作伙伴京東來說尤為重要，其在龍年春晚既要發(fā)放30億紅包，又要派送1億好物，還要確保年貨供應(yīng)鏈服務(wù)履約。這樣聯(lián)動旗下幾乎所有業(yè)務(wù)矩陣的打法，明顯指向京東主打的低價(jià)心智。

這屆網(wǎng)友，在小紅書復(fù)盤了春晚名場面

熱梗與春晚直播呈現(xiàn)出一種巧妙的共時(shí)性，具有同時(shí)、同頻、場域共振等特點(diǎn)。這其中，小紅書成為與春晚平行敘事的重要平臺之一。

2024大模型應(yīng)用元年，科大訊飛打響商業(yè)化第一槍

浩浩蕩蕩的AIGC潮流，疊加資本資金如火如荼地注入，過去一年里，AI賽道煥發(fā)了新生，再度登上了科技語境的浪潮之巔。然而，與大模型戰(zhàn)場的熱鬧相比，在商業(yè)化落地場景...

直播鏡頭與那些看不見的產(chǎn)業(yè)帶

2021年快手在港上市，IPO當(dāng)天，羋星傳媒創(chuàng)始人羋姐（黃曉艷），作為快手商家代表，上臺敲鐘。而那支足球隊(duì)淪為保級隊(duì)，昔日贊助商太陽神也早已泯然眾人。

汽車產(chǎn)業(yè)破局2024：車機(jī)互聯(lián)穿越迷霧

全球經(jīng)濟(jì)大背景下，汽車與消費(fèi)電子賽道發(fā)展放緩。而這，不僅源于過去幾年間的市場沉浮，更多是行業(yè)內(nèi)部深層問題的集中爆發(fā)。

躋身全球四大時(shí)尚品牌，SHEIN做對了什么？

純線上的打法與深度數(shù)字化，讓SHEIN這頭獨(dú)角獸無論是在時(shí)尚領(lǐng)域還是泛商業(yè)領(lǐng)域，都在持續(xù)展示自己的特殊性。

AI按下旗艦發(fā)令槍，OPPO答題

1月8日，OPPO鋪墊已久的Find X7系列手機(jī)如期發(fā)布。作為年度旗艦，F(xiàn)ind X7系列可謂“全面開花”——不僅在移動影像、底層芯片架構(gòu)等方面大幅進(jìn)化，更是配備有70億訓(xùn)練參數(shù)AndesGPT端側(cè)大模型。

小米汽車，開宗立派

12月28日，3個(gè)小時(shí)的汽車技術(shù)發(fā)布會，讓世人看到了小米在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛，以及智能座艙五大智能汽車核心技術(shù)方面的先進(jìn)技術(shù)表現(xiàn)，造車的實(shí)力毋容置疑。

線下門店的“二次呼吸”

對于大部分線下連鎖品牌而言，如何恰如其分地把握用戶離店后的真空期，是持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵，畢竟生意的本質(zhì)是“復(fù)購”。借助私域工具連接起了品牌與會員，使得運(yùn)動連鎖品牌迪卡儂在中國賣了超過100億元，而營銷成本控制在1%之內(nèi)。