凈利潤(rùn)跌至2.5億歐元，阿迪達(dá)斯遭遇“滑鐵盧”，問(wèn)題出在哪？

有分析認(rèn)為，如果今年阿迪達(dá)斯繼續(xù)停售Yeezy，那么阿迪的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將會(huì)減少5億歐元，疊加庫(kù)存等因素，阿迪達(dá)斯2023年可能會(huì)產(chǎn)生超過(guò)7億歐元的損失。實(shí)際上，增速下滑并非阿迪達(dá)斯一家的問(wèn)題。

南京前首富，崩了！公司破產(chǎn)清算，又一個(gè)時(shí)代落幕

宏圖高科進(jìn)一步表示，本次法院裁定受理上述破產(chǎn)清算申請(qǐng)，將導(dǎo)致公司喪失對(duì)宏圖三胞的控制權(quán)，宏圖三胞不再納入公司合并報(bào)表范圍。

大賺307億，寧德時(shí)代“交卷”，隱憂在哪？

從湖北促銷的結(jié)果來(lái)看，大力度的降價(jià)確實(shí)起到了不錯(cuò)的效果，有些4S店甚至連展車都銷售一空。面對(duì)新能源汽車兩三萬(wàn)的降價(jià)，很顯然燃油車最高9萬(wàn)的優(yōu)惠力度更吸引人，對(duì)比燃油車企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，很顯然新能源車企業(yè)的空間將會(huì)被進(jìn)一步壓縮。

大漲23%！“易主”的人人樂(lè)，要走出困境了？

2月份，人人樂(lè)經(jīng)歷了股權(quán)的變換——曲江文投通過(guò)要約收購(gòu)的方式，正式成為了人人樂(lè)的控股股東，而創(chuàng)始人何金明則以15.19%的持股比例，退居第二大股東的位置?；蛟S正是因?yàn)椤耙字鳌鼻耐兜脑颍偌由舷M(fèi)的逐步復(fù)蘇，人人樂(lè)的股價(jià)才會(huì)再度迎來(lái)大漲。

暴漲超250%！TVB“北上”掘金，不靠演戲靠帶貨？單場(chǎng)大賣2350萬(wàn)

更為悲劇的是，從2013年TVB股價(jià)創(chuàng)出46.80港元/股的高價(jià)之后，其后更是一路下跌至最低2.65港元/股（前復(fù)權(quán)），每日成交最少則只有十幾萬(wàn)港元，流動(dòng)性幾乎枯竭。

十年換六帥，高端化難突破，水井坊到底缺了什么？

從市場(chǎng)來(lái)看，盡管去年至今年山西汾酒連續(xù)下跌，但是跌幅均不算太大，走勢(shì)依舊保持強(qiáng)勢(shì)。而水井坊距高位股價(jià)已經(jīng)“腰斬”，在2022年接近30%的大背景下，今年走勢(shì)依舊低迷。那么，水井坊的問(wèn)題究竟出在了哪？

凈收入首破百億，利潤(rùn)超11億，瑞幸何時(shí)才能擺脫“造假”的標(biāo)簽？

錢治亞和陸正耀的淡出，為瑞幸咖啡贏得了喘息的機(jī)會(huì)，也為后來(lái)的股權(quán)收購(gòu)，奠定了基礎(chǔ)。隨著造假風(fēng)波的淡化，瑞幸咖啡也在發(fā)展中尋找解決造假帶來(lái)的后遺癥，2022年初，瑞幸咖啡以1.8億美元（約合人民幣12.4億元）的代價(jià)和SEC和解。

每賣一輛虧損11.78萬(wàn)！蔚來(lái)的“未來(lái)”在哪？

財(cái)報(bào)披露后的第一個(gè)交易日，蔚來(lái)港股收盤大跌13.17%，股價(jià)創(chuàng)出了自2022年3月登陸港股以來(lái)的新低；截至3月6日收盤，蔚來(lái)-SW報(bào)收73.9港元/股，和去年最高價(jià)199.2港元/股相比，如今蔚來(lái)的股價(jià)已經(jīng)跌去了60%，市值則蒸發(fā)超過(guò)2100億港元。

跌跌不休，一月蒸發(fā)1300億！比亞迪的“大招”有用嗎？

2023年才剛剛過(guò)去了2個(gè)多月，比亞迪便已先后放出了3個(gè)“大招”。2月28日，多家媒體報(bào)道稱，比亞迪專業(yè)個(gè)性化全新品牌預(yù)計(jì)在2023年內(nèi)發(fā)布，未來(lái)產(chǎn)品矩陣將涵蓋...

營(yíng)收原地踏步，“日系”風(fēng)格難除，高端化是名創(chuàng)優(yōu)品的解藥嗎？

因“偽日系”上熱搜的名創(chuàng)優(yōu)品，似乎已經(jīng)“安全”地渡過(guò)了輿論危機(jī)。2月28日，名創(chuàng)優(yōu)品發(fā)布截至2022年12月31日的半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)名創(chuàng)優(yōu)品營(yíng)...