市值縮水超2000億！凈利潤(rùn)止跌回升，吉利該如何“突圍”？

在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利的高管也坦言“過(guò)去兩年吉利的表現(xiàn)不是那么靚麗，現(xiàn)實(shí)的情況是吉利已丟掉第一的寶座，在新能源的發(fā)展道路上，我們被優(yōu)秀的同行拉開(kāi)了比較大的距離。”很顯然，吉利汽車(chē)也清楚自身“掉隊(duì)”的原因，而近年來(lái)吉利汽車(chē)正在加速推動(dòng)新能源的轉(zhuǎn)型。

業(yè)務(wù)全線下滑，凈利潤(rùn)大降61.4%！造車(chē)能“拯救”小米嗎？

從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中不難看出，小米集團(tuán)已經(jīng)出現(xiàn)“觸頂”的情況，而除了業(yè)績(jī)大幅下滑之外，更令人擔(dān)憂的則是小米集團(tuán)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)都在下滑。例如最為重要的手機(jī)業(yè)務(wù)，2022年該項(xiàng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收就大幅下滑了19.9%，出貨量更是減少4000萬(wàn)臺(tái)，下滑幅度達(dá)到了21%；還有曾經(jīng)最引以為傲的小米生態(tài)鏈業(yè)務(wù)，2022年的營(yíng)收僅為798億，同比也下滑了6.1%。

營(yíng)收2200億，全年配送177億單，美團(tuán)告別“燒錢(qián)”模式？

在經(jīng)歷了2021年235億的巨虧之后，美團(tuán)的擴(kuò)張，一定程度開(kāi)始放緩。財(cái)報(bào)顯示，2022年美團(tuán)的新業(yè)務(wù)虧損額為284億元，較2021年同期的359億元減少75億元，似乎以往的“燒錢(qián)”模式正在成為過(guò)去式。

一年倒閉11000家店！又一商業(yè)“神話”破滅，龍頭也扛不住了

據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2022年，九毛九、太二酸菜魚(yú)的翻臺(tái)率、顧客人均消費(fèi)均不理想。其中，九毛九的翻座率從1.9下降到1.6，太二酸菜魚(yú)的翻臺(tái)率從4.4下降到3.5；九毛九的人均消費(fèi)從59元下降到55元，太二酸菜魚(yú)的人均消費(fèi)從80元下降到77元。

黑龍江首富“大敗局”，燒光100億身家，被天價(jià)懸賞

一則懸賞公告，將黑龍江前首富推上風(fēng)口浪尖。3月23日，北京二中院官方微信號(hào)發(fā)布消息，北京市第二中級(jí)人民法院在執(zhí)行共青城磐暉投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）申請(qǐng)執(zhí)行朱...

突然下架！拼多多被“砍一刀”

市場(chǎng)擔(dān)憂的風(fēng)險(xiǎn)或許是，拼多多貨幣化率的提升已經(jīng)趨近天花板，中國(guó)電商的大環(huán)境之下，拼多多大概率要“告別”高速增長(zhǎng)期。同時(shí)，拼多多還將面臨抖音、快手等新電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，以及京東剛剛推出的百億補(bǔ)貼，電商行業(yè)的存量競(jìng)爭(zhēng)已然刺刀見(jiàn)紅。

一夜蒸發(fā)超1100億！拼多多的投資者到底在擔(dān)憂什么？

從全年增速來(lái)看，線上營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)業(yè)務(wù)的營(yíng)收不算低，但僅看第四季度，該項(xiàng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收為310億元，增速環(huán)比滑落了20pct到38%，而市場(chǎng)一致預(yù)期的增速為46%，部分偏樂(lè)觀的投資者對(duì)于該業(yè)務(wù)的增速預(yù)期甚至在50%以上，現(xiàn)在38%的業(yè)績(jī)?cè)鏊亠@然也是不及預(yù)期了。

濤濤車(chē)業(yè)首日破發(fā)，大跌逾20%，存貨高企等問(wèn)題仍亟待解決

不過(guò)，雖然投資者的預(yù)期不低，但侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，濤濤車(chē)業(yè)上市的背后其實(shí)還存在著不少的問(wèn)題亟待解決。例如業(yè)績(jī)方面，根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2022年濤濤車(chē)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為17.66億，同比下滑12.49%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為2.063億，同比下滑15%，業(yè)績(jī)“雙降”。

關(guān)鍵拐點(diǎn)來(lái)了！中國(guó)樓市“市場(chǎng)底”出現(xiàn)，千億巨頭最新成績(jī)單曝光

作為高層定調(diào)的“支柱產(chǎn)業(yè)”，房地產(chǎn)行業(yè)也將在2023年被委以重任。同時(shí)，政府工作報(bào)告明確強(qiáng)調(diào)，支持剛性和改善性住房需求。

巨虧90億！掉隊(duì)的小鵬汽車(chē)，要迎來(lái)“觸底反彈”？

對(duì)于小鵬汽車(chē)的這份財(cái)報(bào)和披露財(cái)報(bào)后的股價(jià)表現(xiàn)，不少媒體都認(rèn)為這或許意味著在2022年跌落谷底的小鵬汽車(chē)，將在2023年迎來(lái)觸底反彈。不過(guò)，據(jù)侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，目前小鵬汽車(chē)正面臨著銷(xiāo)量持續(xù)下滑、新車(chē)型銷(xiāo)量低迷、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重問(wèn)題。