日日順供應(yīng)鏈：一家科技型公司如何為企業(yè)打造新質(zhì)生產(chǎn)力

新質(zhì)生產(chǎn)力的競爭歸根到底是底層供應(yīng)鏈的競爭

極兔速遞跑不動了？

快跑暴露后遺癥

科創(chuàng)金融三步走，南京金魚嘴的創(chuàng)投方法論

沿著同樣的道路，南京正在成為全球性經(jīng)濟發(fā)展高地，而位于建鄴區(qū)核心區(qū)的金魚嘴基金街區(qū)，正是科技、金融兩條大江交匯處的“江心洲”。

品質(zhì)+創(chuàng)新+文化，如何鑄就洋河的“升維方法論”？

一周前剛剛結(jié)束的冬季達沃斯論壇上，來自全球120多個國家和地區(qū)的杰出人士，就曾多次領(lǐng)略這款名酒所飄逸的“綿柔”魅力。

中國面板行業(yè)大抉擇｜展望2024

在中小屏OLED領(lǐng)域，三星顯示可以說是領(lǐng)導(dǎo)者，占據(jù)了全球市場95%以上的份額；而在大尺寸OLED市場，LG顯示占據(jù)了壟斷地位，是為數(shù)不多可以實現(xiàn)量產(chǎn)的生產(chǎn)商之一。

小鵬“涅槃”，走出冬天？ | 展望2024

毋庸置疑，過去一年里，車市的用戶和品牌見證了一場遠超預(yù)期的波動，從成本，到營銷，再到技術(shù)，一切能卷的維度都被卷到了極限。

亮相2024巴黎奧運會，哈爾斯自主品牌戰(zhàn)略收獲重要成果

在當(dāng)下碎片化內(nèi)容傳播的語境下，奧運營銷能夠更加垂直、精準(zhǔn)地觸達到消費者和受眾。對于中國品牌而言，奧運會同樣是一個拓展海外市場，彰顯中國品牌影響力的絕佳機會。

擠一擠百億今世緣的水分

作為“蘇酒老二”的今世緣，近日發(fā)布了主要經(jīng)營數(shù)據(jù)：公司預(yù)計2023年度實現(xiàn)營業(yè)總收入100.5億元左右，同比增長27.41%左右。這是一個相對不錯的成績。

百萬豪車配置走向大眾，誰是幕后功臣？

自2017年蔚來ES8起，到理想L8/L9、小鵬G9、極氪001/009、嵐圖Free/夢想家、高合等車型，中國品牌搭載空氣懸架的入門車型指導(dǎo)價不斷下探。

不被定義的榮耀，正在重新定義高端手機

作為繼華為Mate 60系列之后，為數(shù)不多在衛(wèi)星通信和AI智能等高端領(lǐng)域同時取得突破的旗艦，榮耀Magic6系列，不僅見證著榮耀品牌的“涅槃重生”，更是中國智能手機產(chǎn)業(yè)數(shù)十年不懼困頓、創(chuàng)新前行的縮影。