最好開的性能好車，AITO問界M5智駕版來了！

 撰文 | 張瑞辰 編輯 | 潘   談隨著2023年迎來新能源汽車發(fā)展的下半場較量，智能化成為發(fā)展...

小鵬將“扶搖”直上，進入全球車企前八嗎？

該架構(gòu)匯聚了小鵬汽車在動力補能、智能體系、整車智造等領(lǐng)域的最核心技術(shù)，重新定義高端智能電動汽車標準。首款搭載扶搖框架的車型——小鵬G6 將在4月18日于上海車展正式亮相。

純視覺千元成本搞定L2+，智駕領(lǐng)域“新卷客”大疆？

隨著智能駕駛中視覺算法技術(shù)的逐漸發(fā)展，圖像感知的能力也隨著逐漸增強，并且現(xiàn)在已經(jīng)有很多車型可以僅用一顆攝像頭就可以完成對前車的動態(tài)識別以及車道線的識別。

重感知輕地圖，小鵬汽車XNGP不輸特斯拉？

支持上海、深圳、廣州三座有高精地圖覆蓋的城市開放城市NGP，可實現(xiàn)城市內(nèi)由A點到B點的智能導航輔助駕駛；

小鵬正在走出至暗時刻？

 撰文 | 潘   談    美股一度大漲13.9%，這是小鵬汽車在3月17日發(fā)...

新能源國補退坡后，AITO問界成首個降價的自主品牌

 撰文 | 張瑞辰 編輯 | 吳先之1月13日，AITO汽車官方宣布降價3萬元，問界M5 EV與問界M7調(diào)整后售價分別為...

魅族賣車？三年內(nèi)建設1000家全場景門店

前有“一周就回國”的賈躍亭PPT造車，后有“月銷過萬”的華為造車。除此之外還有“閉門深造”的小米、“高調(diào)造車”的百度以及“不聲不響”的創(chuàng)維等十余家企業(yè)先后進入新能源汽車領(lǐng)域。

蔚來李斌：明年銷量要超雷克薩斯，手機不會成為主業(yè)

第三代換電站的換電時間縮短了20%，效率方面卻提升了30%，但未能實現(xiàn)多車換電。電池倉位增加到21個，配備兩顆激光雷達和兩顆Orin芯片，支持召喚換電、自動泊入，預計2023年的3月份開始部署。

渴望銷量的智己L7，開始降低購車門檻了？

隨著近期相繼推出的L7 SP性能版以及L7 Elite后驅(qū)版，智己L7家族現(xiàn)已擁有包括有后驅(qū)版、四驅(qū)版、性能版三大系列，已經(jīng)是驅(qū)動模式完整的車型譜系。

合資品牌進入全面潰敗時代

新能源市場繼續(xù)保持高速增長，10月銷量達到71.4萬輛，同比增長81.7%，市場占有率達到28.5%。1-10月累計銷量達528萬輛，同比增長1.1倍，市場占有率達到24%。