中美電子簽SaaS的異同

在B端市場發(fā)育較為成熟的美國，電子簽的應用較早，最早甚至可以追溯到2000年前后，而在美股的上市企業(yè)中，DocuSign算是這個領域的龍頭了。

通達系、順豐、極兔：快遞業(yè)重新排位

隨著快遞行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，通達系、順豐等企業(yè)間的競爭也愈發(fā)激烈，極兔的出現更是加劇了快遞行業(yè)的“內卷”。在各方的角力之下，快遞行業(yè)的格局也發(fā)生了不小的變化。

直播這碗飯，知乎、豆瓣、虎撲吃不消

豆瓣相繼推出有豆瓣電影、豆瓣FM、豆瓣閱讀、豆瓣音樂等多類型應用平臺，只是這些產品競爭力較差，在與其他同類競品的激戰(zhàn)中逐漸消沉下來。

押注養(yǎng)生經濟，倍輕松繼續(xù)狂奔？

年輕人因焦慮催生的“養(yǎng)生經濟”以及“銀發(fā)經濟”養(yǎng)活了一眾生產和銷售智能按摩器具的企業(yè)，并且隨著養(yǎng)生需求不斷增長按摩器具市場規(guī)模急劇擴大，相關企業(yè)也從不起眼的小企業(yè)躋身獨角獸陣營。

可孚醫(yī)療的數字化突圍

雖然可孚醫(yī)療首日破發(fā)，但其在家用醫(yī)療器械領域里并非毫無特色?？涉卺t(yī)療從用戶服務和數字化建設兩方面入手，逐步提升自身的品牌力，再尋業(yè)績增長點。

京東殺入汽車后市場

數據顯示，截至2021年9月，全國機動車保有量達到了3.90億輛，其中汽車保有量達到了2.97億輛。隨著購車人群規(guī)模的不斷擴大以及汽車保有量的不斷攀升，汽車后市場的需求量也逐步上升，汽車后市場也迎來了重大發(fā)展機遇。

京東物流：從巨嬰到中流砥柱

一體化供應鏈是一個系統的概念，它包括了采購、生產、運輸、倉儲等活動的功能一體化；活動在地理上分散的供應商、設施和市場之間的空間一體化；活動在戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術層、運作層三個規(guī)劃層次上的分級一體化。

假發(fā)重回顏值賽道，假發(fā)經濟起風？

當下，時尚群體通過佩戴假發(fā)來追趕潮流。隨著年輕人對變美的追求，隔三差五的變換發(fā)型已經成了常事。彩色頭套、假發(fā)片等發(fā)制品不僅減少了對頭發(fā)的傷害，而且色彩豐富、造型多變，滿足消費者時尚需求。對于消費者來說，佩戴假發(fā)既省錢又省時而且安全。

移動支付，華為也想喝點湯

支付牌照是巨頭們進軍移動支付領域的“第一道關卡”，除了我們所熟知的支付寶支付、微信支付之外，還有不少知名企業(yè)都拿到了支付牌照。

小米Civi的女性突圍戰(zhàn)

小米Civi不僅是一款面向女性用戶的潮流手機，也是在同質化的手機賽道里為小米手機探索新的增長點，助力品牌的高端化進程，承載著雷軍的全球夢。