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京東物流上市,又一個(gè)順豐?

導(dǎo)讀

成立14年,京東物流終于將要在5月28日赴港上市,無(wú)論是資本市場(chǎng)還是媒體,都會(huì)不自覺(jué)地拿京東物流和順豐做比較,畢竟兩家市值相近、均以“快”著稱,京東物流會(huì)是新“順豐”嗎?快遞行業(yè)依然深陷價(jià)格戰(zhàn),難以摘下與京東商城“捆綁”標(biāo)簽的京東物流,何時(shí)能迎來(lái)盈利?

快遞行業(yè)深陷價(jià)格戰(zhàn)
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快遞行業(yè)深度研究:略過(guò)當(dāng)下,未來(lái)可期

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),自 2011年以來(lái),全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)連續(xù)6年超過(guò)或接近50%,現(xiàn)已位穩(wěn)居世界第一。中國(guó)快遞業(yè)在加速流通、擴(kuò)大內(nèi)需、調(diào)整結(jié)構(gòu)、吸納就業(yè)、普惠民生等方面的基礎(chǔ)性作用日益顯現(xiàn)。國(guó)家高度關(guān)注快遞行業(yè)發(fā)展。

浙商證券
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國(guó)家郵政局副局長(zhǎng):預(yù)計(jì)今年底中國(guó)快遞總量將突破千億件

昨日,第四屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)數(shù)字政府分論壇舉行。國(guó)家郵政局黨組成員、副局長(zhǎng)劉君在論壇上介紹,到目前為止,中國(guó)郵政快遞行業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)突破了萬(wàn)億,近十年每年都在以3-5倍的GDP增速高速推進(jìn),到今年年底,中國(guó)的快遞總量預(yù)計(jì)突破千億件。

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3月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng):3月快遞需求依舊火爆 低價(jià)格高成本導(dǎo)致利潤(rùn)承壓

  報(bào)告摘要:  3月快遞行業(yè)需求依舊火爆,而低價(jià)格高成本或?qū)е赂鞴疽患径扔袎骸?月快遞行業(yè)整體表現(xiàn)亮眼,需求端依舊火爆,收入端與業(yè)務(wù)量增速持續(xù)維持在高位...

東北證券
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巨虧9億、王衛(wèi)道歉,順豐為何“翻車”?

根據(jù)安信證券近日發(fā)布的快遞行業(yè)一季報(bào)前瞻,2021年一季度,整個(gè)快遞行業(yè)的基調(diào)都是“短期業(yè)績(jī)承壓”——“行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、快遞企業(yè)擴(kuò)大投入、去年同期成本紅利等因素,均可能導(dǎo)致快遞企業(yè)面臨業(yè)績(jī)壓力”。

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