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阿里突然出手，網(wǎng)約車戰(zhàn)事再起
導(dǎo)讀
11月17日，阿里巴巴投資大眾交通旗下網(wǎng)約車平臺大眾出行，注資4000萬元。在此之前，阿里巴巴和螞蟻集團(tuán)剛以2.8億美元入股哈啰出行，一個(gè)月內(nèi)連投兩家網(wǎng)約車平臺，意味著阿里重新看好網(wǎng)約車平臺。除了阿里外，今年下半年，曹操出行、T3也獲得了資本青睞，拿到巨額融資，沉寂了幾年的網(wǎng)約車市場，又會掀起怎樣的戰(zhàn)事？
智慧城市的長坡上，平安、華為、阿里、騰訊的“雪球”還要滾多久
智慧城市實(shí)際上是通過技術(shù)手段來提高城市服務(wù)質(zhì)量和管理效率，這也并不是全新的理念，因?yàn)槌鞘袩o時(shí)無刻不在接受技術(shù)的洗禮，潛移默化的接納著新的技術(shù)。
互聯(lián)網(wǎng)江湖
阿里巴巴收購魅族科技違反反壟斷法，被罰50萬元
中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊，11月20日，國家市場監(jiān)管總局依法對43起未依法申報(bào)違法實(shí)施經(jīng)營者集中案作出行政處罰決定。其中，阿里巴巴投資有限公司收購魅族科技有限公司違反反壟斷法，被罰50萬元。
中華網(wǎng)
多元迸發(fā)，阿里巴巴將以“質(zhì)”取勝？
相信許多企業(yè)家和投資人都會思考一個(gè)問題：一家經(jīng)歷了長期強(qiáng)勁增長、規(guī)模已很大的企業(yè)，在堆砌了很高的基數(shù)后，該如何在未來保持可持續(xù)增長。阿里巴巴(09988.HK,...
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