針對近日外界盛傳的賈躍亭旗下電動車初創(chuàng)公司FF面臨重組，賈躍亭本人辭任CEO的消息，F(xiàn)F向騰訊新聞《一線》回復稱，公司從2018年年底便已經開始進行重組過程，并已經正式進入執(zhí)行階段，近期將會公布相關細節(jié)，公司創(chuàng)始人賈躍亭已償還超過30億美元國內債務。

　　在聲明中，F(xiàn)F表示，F(xiàn)F從2018年年底便已經開始進行公司重組，包括實施了高管的更替。FF稱，公司治理結構的優(yōu)化將加速公司全球化整合，將更多有能力的中層管理人員提升至領導崗位，并顯著提升組織內所有層級的創(chuàng)新和能力。

　　聲明稱，賈躍亭在過去兩年已經通過各種方式償還超過30億美元國內債務，并將盡快償還債務作為“優(yōu)先考慮”，賈躍亭所設立的債務償還信托將盡快為其提供一個全面的解決方案。

　　FF方面稱，公司將在9月3日對外做重要宣布，據(jù)騰訊新聞《一線》了解，公司重組的具體方案將在當天對外公布。

　　此前外界有消息稱，F(xiàn)F正計劃對公司進行重組，改為合伙人制度，作為重組方案的一部分，賈躍亭將辭任公司CEO一職，并設立償債信托基金專門用于償還個人及公司相關債務。

　　FF在2017年消費電子展（CES）上首度對外發(fā)布旗下首款電動車FF91，引來外界廣泛關注，但隨后公司在電動車研發(fā)和生產等多方面陷入困境，資金和人事危機不斷，原先的內華達北拉斯維加斯生產基地計劃被迫流產，公司也曾多次傳出瀕臨破產的消息，賈躍亭本人深陷債務泥潭。

　　以下為聲明全文：

　　最近幾天來，有中外媒體發(fā)布了一系列關于FF治理架構調整以及賈躍亭先生卸任CEO的相關報道，特此回應如下：

　　FF從去年底就已經著力推動公司頂層治理架構變革，并已經正式進入執(zhí)行階段，近期內將會公布相關細節(jié)。

　　通過本次治理架構的變革，將會陸續(xù)有更多優(yōu)秀人才加入。此前FF的組織優(yōu)化推動了公司的組織架構變革以及全球一體化協(xié)同，把更有能力和年輕的中層干部提升到領導崗位，整體組織的創(chuàng)新力和戰(zhàn)斗力得到大幅提升。

　　FF在幾年前就已經定義和打造了顛覆性的產品FF 91，多項技術和成果一直處于行業(yè)領先地位，目前除了推動FF 91交付前的各項測試工作之外，在決定未來汽車核心競爭力的I.A.I（Internet, Autonomous Driving and AI）領域，也在持續(xù)推動產品的升級和迭代。

　　在戰(zhàn)略層面上，F(xiàn)F創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭先生在十年前創(chuàng)造的互聯(lián)網生態(tài)模式依然對FF長期發(fā)展至關重要。賈躍亭先生的夢想遠見和戰(zhàn)略前瞻性已經賦予了FF的變革基因；他在商業(yè)模式創(chuàng)新方面的布局也奠定了FF的差異化競爭能力；同時也將會在產品技術創(chuàng)新和用戶生態(tài)創(chuàng)新領域不斷推動FF實現(xiàn)長遠戰(zhàn)略目標。

　　此外，賈躍亭先生過去兩年來通過多種方式已陸續(xù)償還超過30億美金的國內債務，還債信托基金的設立就是為了盡快徹底解決債務問題。

　　FF將在9月3日發(fā)布重大利好信息，屆時歡迎媒體關注以及垂詢。

　　Faraday Future

　　08/28/2019