近日,美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局(BIS)宣布把華為列入“實(shí)體名單”,再次引起國(guó)內(nèi)外輿論大嘩。顯而易見(jiàn),隨著5G時(shí)代的到來(lái),中美兩國(guó)在該領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪將會(huì)越發(fā)激烈。
我國(guó)早在“十三五”初期,就決定以5G技術(shù)為產(chǎn)業(yè)重點(diǎn),進(jìn)一步推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合創(chuàng)新發(fā)展,為2020年啟動(dòng)5G商用奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。而5G技術(shù)的主要目標(biāo)之一,就是支持物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的大規(guī)模應(yīng)用。
5G大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生
物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)并非新鮮事物,在互聯(lián)網(wǎng)興起之初,就有人提出了萬(wàn)物皆可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的概念,這被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)最早的定義。如今,隨著5G技術(shù)的落地,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍已涵蓋農(nóng)業(yè)、軍事、交通、醫(yī)療、物流、零售、安防、公共事業(yè)等在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域。
據(jù)市場(chǎng)研究公司IDC預(yù)測(cè),全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將以每年16.9%的速度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)在2020年規(guī)模將達(dá)到1.7萬(wàn)億美元,連接數(shù)量將接近300億左右。
繁華之下,矛盾浮現(xiàn)。
在之前的華南數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會(huì)上,名氣通技術(shù)顧問(wèn)皮品表示,物聯(lián)網(wǎng)除了帶來(lái)連接的爆炸,同時(shí)也會(huì)帶來(lái)數(shù)據(jù)的爆炸。
5G網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接下,物聯(lián)網(wǎng)極大地延伸和擴(kuò)展了人與物、物與物的交互,我們知道以前4G網(wǎng)絡(luò)的速度只有十幾兆,而5G網(wǎng)絡(luò)理論上可以達(dá)到數(shù)千兆的速度,這樣的速率下會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。
據(jù)了解,目前三大運(yùn)營(yíng)商都已經(jīng)推出了自己的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,這些物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品還是基于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)做的,作為對(duì)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的延伸和擴(kuò)展,處于簡(jiǎn)單的初期發(fā)展階段,但是它們?nèi)匀粫?huì)產(chǎn)生非常大的數(shù)據(jù)量,也會(huì)加大數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的要求。
5G大數(shù)據(jù)的使用場(chǎng)景
那么,在5G和物聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)背景下所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),可以用在哪些有價(jià)值的場(chǎng)景中?
拿摩拜舉例,摩拜單車(chē)算是現(xiàn)今唯一一個(gè)殺手級(jí)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,我們可以在它身上看到5G物聯(lián)網(wǎng)的冰山一角。
摩拜單車(chē)是目前國(guó)內(nèi)最大的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在全國(guó)有500萬(wàn)輛裝配專(zhuān)有機(jī)電芯片和物聯(lián)網(wǎng)卡的單車(chē),假如每輛單車(chē)每天只產(chǎn)生一兆的數(shù)據(jù),后臺(tái)積累的總數(shù)據(jù)量都會(huì)達(dá)到5TB,可以想象5G時(shí)代這些數(shù)據(jù)的體量會(huì)有多大。但數(shù)據(jù)只相當(dāng)于一座金礦,能不能把黃金挖出來(lái),還得看個(gè)人公司的能力。
目前,用戶的騎行次數(shù)、路線軌跡,停車(chē)地點(diǎn)等數(shù)據(jù)在摩拜后臺(tái)都是可以進(jìn)行提煉和挖掘的。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的挖掘,美團(tuán)可以推算出某條路徑的交通流量,幫助政府交通管理部門(mén)做好交通的規(guī)劃。
在5G時(shí)代,美團(tuán)可以拿這些數(shù)據(jù)來(lái)做更多的事情,用戶每天的出行軌跡,結(jié)合購(gòu)物、用餐的數(shù)據(jù),基本上可以勾勒出一個(gè)人的生活半徑。如果再在單車(chē)上裝一些傳感器,用戶的體重、身高、體力等信息都一覽無(wú)余,從而清晰地刻畫(huà)出某個(gè)人的畫(huà)像。在5G時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的需求刺激下,這些數(shù)據(jù)量將會(huì)越來(lái)越大。
5G大數(shù)據(jù)的處理
數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商又該怎樣對(duì)如此龐雜的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理?
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代公認(rèn)的數(shù)據(jù)處理要求有三點(diǎn):第一數(shù)據(jù)的安全性;第二數(shù)據(jù)的挖掘;第三數(shù)據(jù)的調(diào)度性,因?yàn)橐环輸?shù)據(jù)往往要供給不同部門(mén)使用。但是在物聯(lián)網(wǎng)的背景下,除了以上要求之外,還對(duì)數(shù)據(jù)的采集有要求,要保證低時(shí)延、高密度,同時(shí)還必須具備一些簡(jiǎn)單的指令處理能力和短期數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力。
同樣用摩拜單車(chē)舉例,用戶掃碼必須馬上得到反饋,打開(kāi)智能鎖,這是簡(jiǎn)單指令處理和低時(shí)延;每一刻都有成百上千的用戶在掃碼,這是高密度;用戶指令數(shù)據(jù)不能全部傳到數(shù)據(jù)中心,而是在某個(gè)固定的時(shí)間段統(tǒng)一與云端進(jìn)行交互,這需要數(shù)據(jù)的短期存放。
目前的互聯(lián)網(wǎng)對(duì)數(shù)據(jù)的安全有嚴(yán)格的要求,一些T3+級(jí)別的數(shù)據(jù)中心規(guī)模容量至少在2000柜以上,并且都會(huì)做一些集群化的設(shè)計(jì)。但這對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)還不夠,所以業(yè)內(nèi)提出了霧計(jì)算的概念。
很多人都知道云計(jì)算,霧計(jì)算是一種對(duì)云計(jì)算概念的延伸。它并非是些性能強(qiáng)大的服務(wù)器,而是由性能較弱、更為分散的各種功能計(jì)算機(jī)組成,霧計(jì)算是介于云計(jì)算和個(gè)人計(jì)算之間的半虛擬化服務(wù)計(jì)算架構(gòu)模型,強(qiáng)調(diào)數(shù)量,不管單個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)能力多么弱都要發(fā)揮作用。與云計(jì)算相比,霧計(jì)算所采用的架構(gòu)更呈分布式,更接近網(wǎng)絡(luò)邊緣。霧計(jì)算將數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用程序集中在網(wǎng)絡(luò)邊緣的設(shè)備中,而不像云計(jì)算那樣將它們幾乎全部保存在云中,數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及處理更依賴(lài)本地設(shè)備,而非服務(wù)器。
霧計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)就相當(dāng)于銀行的ATM營(yíng)業(yè)廳,它只用做一些簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)處理,不提供人工服務(wù),因此密度和建設(shè)門(mén)檻都非常低,安防級(jí)別也比較低。
所以霧計(jì)算有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):第一分布式,分布式的架構(gòu)讓霧計(jì)算網(wǎng)絡(luò)擁有很高的穩(wěn)健性;第二是低時(shí)延,這一點(diǎn)就是為了迎合物聯(lián)網(wǎng)的需求而生;第三就是低成本,既減少了建設(shè)和運(yùn)維的成本,也降低了客戶的運(yùn)營(yíng)成本,因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本大部分都是集中在帶寬成本上。
5G大數(shù)據(jù)的意義和價(jià)值
專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái)5G技術(shù)還將廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、生活的諸多方面,并將重新定義工作流程,重塑經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)規(guī)則,是一項(xiàng)能對(duì)人類(lèi)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)且廣泛影響的“通用技術(shù)”。目前4G通信技術(shù)無(wú)法滿足的場(chǎng)景,如自動(dòng)駕駛、移動(dòng)醫(yī)療、遠(yuǎn)程操作復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備等,都將是5G技術(shù)大顯身手的領(lǐng)域。
通過(guò)對(duì)5G技術(shù)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進(jìn)行管理、處理、分析與優(yōu)化,將結(jié)果反饋到上述應(yīng)用中,幫助各行各業(yè)的決策從“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)” 轉(zhuǎn)變“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”,將創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。大數(shù)據(jù)的處理和利用將成為國(guó)家和企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。
內(nèi)容來(lái)源:2019年5月17日,在華南IDC聯(lián)盟主辦的“顛覆傳統(tǒng),攜手同行—暨第五屆華南數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會(huì)”上,來(lái)自數(shù)據(jù)中心、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家與參會(huì)者一起分享探討IDC產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。鯨活動(dòng)作為媒體支持,全程圖文+視頻+照片直播。
作者:許樂(lè)峰